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頂層天臺壹樓綠哋原則歸業主共洧

发布时间:2019-11-09 02:54:01

十届全国人大五次会议16日上午高票通过《物权法》作為《物權法》的起草參與者之一,北京大學法學院教授尹田參與近年來《物權法》的審議討論,并對每次的修改都提出自己的建議对于《物权法》的条条款款,甚至每一个断句和标点,尹田都娴熟于心针对“建筑物区分所有权”和“不动产制度”这两个问题,尹田教授引用了大量的案例,为读者作出了简明生动的解读

《物权法》首次以法律名词形式引入“建筑物区分所有权”这个说法,并用了累计14条法律规定,对建筑物区分所有权的权利内容进行细致明确的规定按照《物权法》的规定,商品房购买者,可以获得三项权利:单元房所有权;公用部分共有权,包括楼道、电梯、公共绿地;小区的管理权三种权利统一起来就称为建筑物区分所有权

——尹田

解读一

天台花园不是开发商想送就能送

问题:现实中,有不少开发商将高楼的楼顶改造成花园后,以一定价格单独出售给小区以外的人或者是小区内的某个业主

另外,很多开发商看准了购房者愿花重金购绿地的消费心态,常常以买底楼送花园为噱头,抬高一层房价这些情况引起了业主的质疑开发商到底有没有这个权利呢

尹田:对于高楼楼顶,《物权法》通过后,楼顶与楼道、电梯一样,是属于业主共同所有的,不能卖给某个业主;如果某个露台在结构上属于某个业主专有,则需具体分析

对于一楼绿地,要分情况对待,如果明显属于公用的绿地,实际上却被个别业主专用,这就需要依法追究根据《物权法》的规定,原则上小区绿地是业主共有的,但也有两种情况除外:一是城市公共绿地;二是明示规定归个人所有的对于后者,则主要依业主与开发商的合约执行

解读二

小区内道路停车收益该业主拿

问题:随着汽车渐渐进入寻常百姓家,停车难这个问题开始浮出水面很多物管开始允许业主将车子停在小区道路上,并收取相应费用,这钱到底该不该收呢另外,一些大型小区也配备了地下车库,这车库的所有权又该属于谁呢

尹田:《物权法》规定,小区内不是专门用于停放汽车的公用道路,权利属于业主共有,这意味着开发商、物业公司不能将车位收费所得据为己有;如果需要收费,在扣除必要管理费后的所得款应属于业主共有

如果有车的业主无偿占据了小区的公共道路,则损害了无车业主的利益,因此只有让全体业主共同分享停车利益,天平才能得到平衡

不过,地下车库的所有权归属与小区道路不同按照《物权法》的规定,车库的归属要通过合同约定

解读三

业委会有权利代表业主告状

问题:一个小贩拉着一车臭豆腐在小区外叫卖,每天如此,小区的居民深受其害,交涉多次无果后,业委会能否代表业主提起诉讼

尹田:对这个问题,《物权法》虽然没有确认业主委员会、业主大会的法人资格,但是明确了业主大会和业主委员会的权限,在诉讼中,可以通过集团诉讼及代表诉讼的代理方式,代表业主参加诉讼

在小区管理上,自治是一个重要的方向,也就是说,要强调共同生活体内部的道德自我约束的力量,充分发挥全体业主赋予业主大会、业主委员会的权利

经业主大会制定的公约大家都要遵守,公约具有合同的效力比如说,对于养狗问题,小区公约可约定能不能养狗、能养什么狗、对狗该怎么管理,以及违反这些规定该如何处理如果有业主养了狗乱拉屎,业主大会、委员会可以按照公约规定要求这个业主停止侵害、排除妨害、赔偿损失等

具体到上文中的这个例子,对于拉臭豆腐的小贩,小区的业主代表可以通过联名署名的形式直接提出诉讼;业主委员会也可以代表业主诉讼;被赋予管理权的小区物业管理公司也可以依授权提出诉讼

稿源:边城晚报

:邓志义

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