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大陆集团48伏环保驾乘

发布时间:2019-09-14 08:30:13

  大陆集团48伏环保驾乘

  为进一步降低油耗、减少排放,国际汽车零部件供应商大陆集团致力于填补价格合理的12伏启停系统与昂贵的高压混合动力(≧110伏)解决方案之间的空白。对此,大陆集团研发并推出了“48伏环保驾乘”系统。大陆集团48伏环保驾乘系统是一种高性价比的轻度混合动力解决方案。扩展起停、纯电动航行、发动机熄火滑行、电加速及制动能量回收功能的运用能节省13%-20%的油耗。目前大陆集团的这项新技

  术已经投入量产。

  在大陆集团的“环保驾乘”系统中,48伏车载电源(用于补充12伏电源)由三个部件组成:带有集成逆变器的电动机(以取代发电机)、48伏锂电池和用于在两个车载电源之间交换能量的电压变换器(直流/直流变换器)。“48伏环保驾乘”系统的能量回收效率显著高于12伏系统。回收的能量存储在强劲的锂电池中,所以有更多动力可供节油模式使用,其中包括将启停功能上升为驾驶模式,这意味着内燃机在近三分之一时间将处于关闭状态。48伏电源为12伏车载电源提供支持,并确保所有电动功能的正常工作。相比之下,传统12伏启停系统常常需要重启发动机来操作能量密集型部件(如空调单元)或者在汽车静止时不关闭发动机。

  以下为三个部件详情介绍:

  皮带驱动发电机

  在轻混系统中,48伏电机替代了12伏发电机通过皮带直接与发动机连接。

  该产品优势及特点

  ? 节省13%燃油消耗

  ? 集成逆变器 – 无外接连接器与电缆

  ? 迅速启动发动机

  ? 制动能量回收

  ? 发动机熄火滑行

  ? 扩展更多48伏部件的使用

  ? 低转动惯量

  ? 免维护—无滑环和碎屑

  ? 高功率性能 – 在给定体积和转速范围下

  相关技术数据

  ? 扭矩: 150牛米(曲轴)

  ? 峰值功率(机械): 14kW

  ? 峰值功率(制动回收): 16kW

  ? 转速: 20,000 rpm (最大持续)

  ? 防护等级 IP6K9K – 全封闭

  ? 液冷

  48伏电池管理系统

  电池管理系统作为一个核心部件内置在电池包中对48伏锂电池的所有功能进行管理。基于所收集到的电池信息

  ,电芯可以分别独立的实现均衡,确保在安全状态下运行。

  优势及特点

  ? 在一个单独的电路印刷版上实现所有电路功能

  ? 测量电压,电流和温度

  ? 电芯均衡

  ? 碰撞信号监测和响应

  ? 主继电器控制和预充功能

  ? 估算电荷状态(SOC),可用功率(SOF)和健康状态(SOH)

  ? CAN通讯或LIN通讯

  技术数据

  ? 可管理13枚电芯

  ? 静态电流: 100 μA

  ? 电芯电压: 1,5 伏至5 伏

  ? 温度: -40 至 +90° C

  ? 电池电流: +/-400 A (100 μOhm 采样电阻)

  48伏 DC/DC直流转换器

  48伏系统的DC/DC直流转换器连接48伏和12伏的车载电压。即便在发动机关闭的情况下也能提供稳定的功率, 例如在起停、滑

  行和电助力期间。

  优势及特点

  ? 双向DC/DC转换48V - 12V

  ? 稳压12V车载用电络

  ? 48V用电络的预充电功能

  ? 基于自我诊断和限定条件的自我保护功能

  ? 电压及电流的数字化控制

  技术数据

  ? 功率(降压模式):持续功率3kW

  ? 持续电流:降压模式215A,升压模式58A

  ? 效率95%

  ? 输入电压: 24V - 54V (LV148)

  ? 输出电压: 6V - 16V (LV124)

  ? 防护等级: IP6k9k

  Efficient

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